ההיסטוריה של אופנוע הונדה CD250

הונדה CD250 הושק לראשונה בשנת 1988 על ידי הונדה. אופנוע זה היה מיוחד במינו בצריכת הדלק שלו (65MPG) וטווח המיכלים שלו (185 מיילים). כאשר אתה משלב את המספרים הללו עם הונדה CD250 קיבולת בנזין (10 ליטר) אנשים מסוימים עשויים לתאר את זה נס הן על עלות הדלק והן על האורך לפני הצורך בעצירת בור. הונדה CD250 הם אופניים קטנים אך מהירים שיכולים לשרת צורכי אופנוענים רבים.

כאשר הונדה CD250 הוצג לראשונה, הוא התחיל את חייה עם רעיון אחר ויכול למצוא את ההתחלה שלו בתחילת שנות ה-70. למרות שהכוח והמומנט אינם חדים כמו אחרים, הוא עדיין מתרוצץ ללא תקלות. רק כאשר תעלה במהירות גבוהה (80 קמ”ש) הוא יתחיל להראות את חולשתו. שמירה על הונדה CD250 שלך מתחת לגבולותיה תעזור לאופנוע שלך לשמור על חיים ארוכים וחוויה כמעט ללא תחזוקה גם כן. כשאתה קופץ על אחד מהדגמים המורדים האלה חווית הרכיבה שלך תשתנה תוך זמן קצר.

להונדה CD250 יש פריצת דיסק קדמית אחת וגם תוף אחורי. לאופנוע זה מדגם הונדה יש ​​גם פליטה של ​​שניים בשניים שעוזר לספק רמה גבוהה למדי של מומנט וטיפול. המנוע שהמכונה הזו דלקה בו הוא 233 סמ”ק מקורר אוויר ארבע פעימות 180 טווין מקבילי. הצילינדרים המצוידים מספקים שיפוע של 15 מעלות ומצלמת שימושית מונעת על ידי שרשרת. תכונות נוספות אלה עזרו להציג את ה-CD250 באור חדש לגמרי ואספנים רבים עדיין גאים להיות הבעלים של יצירת מופת נדירה שכזו.

כאשר ה-CD250 שוחרר לא היה מד טכומטר בתוך המכשור. במקום מוכנסים מד מהירות ומערכת תאורה שיכולים לעזור לציין מתי נעשה שימוש באלומות הגבוהות. מסביב למד המהירות ישנם יחסי החלפת הילוכים המסייעים להצביע על טווחי מהירות החלפת ההילוכים. יחד עם כל התכונות הללו מסופקים שני מושבים המאפשרים הן לנהג והן לנוסע לשבת בנוחות.

בהתאם לכמה גורמים כמו מהירויות רוח, תנאים ומטען, ה-CD250 יכול להגיע ל-80 מיילים. למרות שבריזה ברוח במהירות כזו יכולה להיות הגורם לתקלות מסוימות באופנוע והיא יכולה אפילו להגדיל את האפשרות לתאונה. האם ידעת שהדגם הזה בדיוק כפי ששימש בפועל בשנות ה-90 יחידות משטרה רבות? אופנועי ההונדה CD250 היו גם מהירים וגם טובים בקילומטראז’ בנזין והעניקו לכוחות המשטרה חוויה שימושית מסביב תוך ניסיון להציל את החפים מפשע ולתפוס את הרעים.

היו כמה דגמים מאוחרים יותר שהגיעו לאחר שהונדה CD250 הפסיקה את הייצור. המעמד של האופנועים הללו היה ספורט, והמנוע שסופק היה מדהים. דגמים אלו נקראו בהתאמה הונדה CM250 וה-CB “Two Fifty” (הידוע גם בשם “נייטהוק” בארה”ב). נסיעה על הכביש המהיר עם הונדה CD250 תביא גם קילומטראז’ נפלא וגם חוויה יוצאת דופן.

Recommended Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *